好玩的含羞草app大全

汽车圈一直流传这么一句话:没有哪款车是降价还卖不动的,如果有,那就再降一点! 最直接的例子,凯迪拉克凭借着“打骨折”,从BBA的眼皮底下进入国内豪车市场,一跃成为最畅销的二线豪华品牌。当然,有成功就有失败,捷豹无论怎么“打折”,就是不受国内消费者待见,你说气不气人? 二线豪车畅销,一线品牌自然会感受到压力,为了维护自己的市场份额,降价成了不二之选。特别是疫情过后,为了刺激低迷的汽车市场,真的有种“百家齐降价”的即视感。 最直观的一个例子,奔驰GLB,一款7座家用SUV,官方指导价29.28万-34.88万。不了解这款车的朋友可能觉得这是款畅销车,毕竟7座、奔驰、SUV这三个消费者喜欢的词同时出现在一款车上,怎么看都不会滞销。实际上这是款争议很大的车型,先不讨论1.3T发动机是否“小马拉大车”,仅一个狭窄的三排座椅和2+3+2的座椅布局,就够让人吐槽的了。当然,这款车最大的槽点还是它的1.3T发动机! 重点来了,奔驰GLB降价了!目前,GLB终端优惠高达7万左右,起步价仅22.68万,什么概念?25万差不多能开走一款7座奔驰SUV,香!真香! 有人曾说过这么一句话:家用车选奔驰的消费者,从不在乎这参数那参数。曾经我也对这句话嗤之以鼻,但当GLB降价后,我觉得有必要把这句话拿出来。 车标、外观、内饰是它的最大卖点,甭管别人是否调侃你“二十多万买个标”,开着它就自带气场,这种气场恰恰是奔驰车标带给你的。 坐进车内,豪华档次感扑面而来。标配的双联屏搭配奔驰家族式的设计,真的会给车主带来一定的自信感。还有方方面面的细节处理,做工的精细程度肉眼可见。这就是奔驰品牌与生俱来的优越感!对了,如果选择最低配GLB,一定要加装64色氛围灯,不要觉得没什么用,某些场合它甚至比车标还要关键。 车无完车,GLB的最大槽点是1.3T发动机,低配车型仅136匹马力,中、高配车型也才163匹马力,参考它1.7吨的重量,动力肉是事实。三排空间也是GLB的缺陷所在,身材苗条的美女坐进去都没什么腿部空间可言,更不要说成年壮汉了。基于这一点,建议对7座车有刚需的朋友,GLB再怎么香也不要考虑了。 总得来说,降价后的奔驰GLB,还是值得购买的,22.68万的入门价,给你的不仅仅是1.3T发动机和第三排的紧凑空间,还有奔驰品牌与生俱来的品质感和优越感。 当然了,如果追求性价比、驾驶乐趣,GLB还真不是你的“千里马”。如果追求小资、面子、花小钱办大事,GLB绝对是你值得考虑的一款车。至于第三排空间小的问题,座椅放倒当个后背厢也是可行的。 对于奔驰GLB这款车,大家还有没有什么补充?留言区发表一下自己的观点吧!